22 Pneumatski klamerica za tapaciranje tankih žica 16-7122-profilna pneumatska tanka žičana presvlaka 16-71 idealna je za namještaj, tapeciranje, okvire za slike, oznake cipela, unutrašnjost automobila, lagane drvene montaže. ● Udoban gumeni držač. ● Ovaj heftalica težak je samo 2,20 kilograma, kompaktna struktura, dobro uravnoteženje i rukovanje pogodni su za precizne performanse i lako se kontroliraju. ● Pogoni 22 spajalice sa 3/8-inčnom krunicom od 1/4-inčne do 5/8-inčne dužine, prihvata klamerice 71 serije ili Senco C. ● Radi na komprimovanom vazduhu između 60 i 100 PSI. ● Magazin velikog kapaciteta ovog spajalice za pištolje sadrži 190 spajalica i nudi neverovatno lako punjenje za brzo punjenje na poslu, omogućavajući lako uklanjanje zaglavljenih papira kada je magazin otvoren. |
Model: | 22 Pneumatski klamerica za tapaciranje tankih žica 16-71 |
Tip zračnog alata: | Air heftalica |
Dimenzije alata: | 150 mm x 45 mm x 220 mm |
Težina neto alata: | 1,0 kg (2,20 lbs) |
Radni pritisak: | 60-100psi (4-7 bara) |
Nosivost: | 157 spajalica |
Tip spajalice: | 22 Spajalice od fine žice Guage 71 serije |
Staples Crown: | 3/8 ″ (9,0 mm) |
Promjer drške klamerice: | 0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
Dužina spajalica: | 1/4 "(6 mm) ~ 5/8" (16 mm) |
22 Spajalice od fine žice Guage 71 serije |
Staples Crown: 3/8 ″ (9,0 mm) |
Promjer drške klamerice:0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
Dužina spajalica:1/4 "(6 mm) ~ 5/8" (16 mm) |
Lagan i dobro uravnotežen za lako rukovanje.
Vrhunske snage s kaljenim jednodijelnim klipom za profesionalnu primjenu.
Dizajn otvorenog nosa za lako vađenje zaglavljenog nokta.
Dubina podešavanja pogona bez alata za ispiranje ili upuštanje pogona u različite materijale.
Očvrsli vrh kandže, smanjuje habanje i ograničava proklizavanje pri vožnji pod kutom.
Izrada i popravak namještaja.
Veza od tkanine i drveta.
Okviri za slike.
Dekoracija.
Ne. | Simptom | Problemi | Rješenja | |
1.1 | Curenje zraka | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra kada alati ne rade | 1. Brtva ili o-prstenovi klipnog ventila sa labavom glavom. | Provjerite i zamijenite komplet klipnih ventila sa glavom |
2. Istrošeni ili oštećeni brtveni brtveni prsten ili poklopac cilindra ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtveni prsten ili brtvu poklopca cilindra ispod poklopca cilindra | |||
1.2 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati ne rade | 1. Oštećeni o-prsten u ventilu okidača | Provjerite i zamijenite brtveni prsten | |
2. Oštećeni o-prsten u stablu ventila okidača | Provjerite i zamijenite brtveni prsten | |||
3. Nečistoća u ventilu okidača | Provjerite i očistite ventil okidača | |||
1.3 | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra dok alati rade | 1. Oštećeni brtveni prstenovi klipnog ventila | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove | |
2.Oštećena brtva ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtvu | |||
1.4 | Curenje zraka u nosu dok alati rade | 1.Istrošeni ili oštećeni odbojnik | Provjerite i zamijenite odbojnik | |
2.Olabavljeni navoj vozača (jedinice klipa) | Provjerite i zamijenite vozač (klipna jedinica) | |||
1.5 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati rade | 1.Istrošena ili oštećena glava ventila okidača | Provjerite i zamijenite glavu ventila okidača | |
2. Oštećeni brtveni prstenovi klipnog ventila | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove klipnog ventila | |||
2 | Nije uspjelo potpuno vratiti vozač (klipnu jedinicu) u ispravan položaj. | 1. Vozač (klipna jedinica) nije ravan ili je pogrešno sastavljena vođica vozača (nos). | Ispravite vozač (klipna jedinica) ili provjerite vođicu vozača (nos) i spremnik | |
2.Istrošena ili oštećena mlaznica | Provjerite i zamijenite mlaznicu | |||
3. Prostor između brtvenog prstena klipa i cilindra je pretijesan. | Provjerite je li cilindar podmazan ili zamijenite brtveni prsten na klipu. |