18 pneumatski pneumatski Brad Ekser za eksere F3018-pneumatski pneumatski Brad Ekser za eksere F30 idealan za široku paletu završnih primena, dizajniran sa aluminijumskim kućištem za čvrstoću i laganu upotrebu. ● Podešavanje dubine pogona bez alata. ● Otpuštanje džema bez alata. ● Pogoni od 3/8 in. Do 1-3 / 16 in. 18 čavlića sa čaurama F veličine. ● Časopis velikog kapaciteta sadrži do 100 čavala. ● Lagano kućište od legure aluminijuma teži samo 2,4 kilograma. |
Model: | 18 pneumatski pneumatski Brad Ekser za eksere F30 |
Tip zračnog alata: | Vazdušni ekser |
Dimenzije alata: | 197 mm x 57 mm x 235 mm |
Težina neto alata: | 1,10 kg (2,42 lbs) |
Materijal tijela: | Aliminum tijelo |
Radni pritisak: | 60-100psi (4-7 bara) |
Nosivost: | 100 noktiju |
Tip nokta: | 18 Guage F Brad nokti |
Promjer glave čavala: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
Promjer drške čavala: | 1,05 mm |
Dužina noktiju: | 3/8 ″ (10 mm) ~ 1-3 / 16 ″ (30 mm) |
18 Guage F Brad nokti |
Promjer glave čavala: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
Promjer drške čavala:1,05 mm |
Dužina noktiju:3/8 ″ (10 mm) ~ 1-3 / 16 ″ (30 mm) |
Lagan i dobro uravnotežen za lako rukovanje.
Vrhunske snage s kaljenim jednodijelnim klipom za profesionalnu primjenu.
Dizajn otvorenog nosa za lako vađenje zaglavljenog nokta.
Dubina podešavanja pogona bez alata za ispiranje ili protivpotopljeni pogon u različite materijale.
Očvrsli vrh kandže, smanjuje habanje i ograničava proklizavanje pri vožnji pod kutom.
Dekorativni i obloge namještaja.
Sklop okvira za slike.
Unutrašnje i vanjske obloge.
Rad u kabinetu.
Obrt.
Ne. | Simptom | Problemi | Rješenja | |
1.1 | Curenje zraka | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra kada alati ne rade | 1. Brtva ili o-prstenovi klipnog ventila sa labavom glavom. | Provjerite i zamijenite komplet klipnih ventila sa glavom |
2. Istrošeni ili oštećeni brtveni brtveni prsten ili poklopac cilindra ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtveni prsten ili brtvu poklopca cilindra ispod poklopca cilindra | |||
1.2 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati ne rade | 1. Oštećeni o-prsten u ventilu okidača | Provjerite i zamijenite brtveni prsten | |
2. Oštećeni o-prsten u stablu ventila okidača | Provjerite i zamijenite brtveni prsten | |||
3. Nečistoća u ventilu okidača | Provjerite i očistite ventil okidača | |||
1.3 | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra dok alati rade | 1. Oštećeni brtveni prstenovi klipnog ventila | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove | |
2.Oštećena brtva ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtvu | |||
1.4 | Curenje zraka u nosu dok alati rade | 1.Istrošeni ili oštećeni odbojnik | Provjerite i zamijenite odbojnik | |
2.Olabavljeni navoj vozača (jedinice klipa) | Provjerite i zamijenite vozač (klipna jedinica) | |||
1.5 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati rade | 1.Istrošena ili oštećena glava ventila okidača | Provjerite i zamijenite glavu ventila okidača | |
2. Oštećeni brtveni prstenovi klipnog ventila | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove klipnog ventila | |||
2 | Nije uspjelo potpuno vratiti vozač (klipnu jedinicu) u ispravan položaj. | 1. Vozač (klipna jedinica) nije ravan ili je pogrešno sastavljena vođica vozača (nos). | Ispravite vozač (klipnu jedinicu) ili provjerite vođicu vozača (nos) i spremnik | |
2.Istrošena ili oštećena mlaznica | Provjerite i zamijenite mlaznicu | |||
3. Prostor između brtvenog prstena klipa i cilindra je pretijesan. | Provjerite je li cilindar podmazan ili zamijenite brtveni prsten na klipu. |