18-profilni pneumatski kompozitni ekser za bradnje F35
18-profilni pneumatski kompozitni ekser za bradnje F35Pneumatski kompozitni ekser za nokte F35 sa 18 manometra idealan za široku paletu završnih aplikacija, dizajniran sa aluminijumskim kućištem za čvrstoću i laganu upotrebu. ● Inovativno kompozitno tijelo. ● Sa laganom 1,76 kilograma kompozitno tijelo. ● Višesmjerni ispušni otvor rotira se za 360 stepeni kako bi usmjerio ispušni zrak od korisnika. ● Zabija opseg eksera od 18 milimetara od 3/8 inča do 1-3 / 8 inča u aplikacije od tvrdog ili mekog drveta. ● Točkić za podešavanje dubine bez alata koji se lako koristi za širok spektar završnih primena. |
| Model: | 18-profilni pneumatski kompozitni ekser za bradnje F35 |
| Tip zračnog alata: | Vazdušni ekser |
| Dimenzije alata: | 208 mm x 53 mm x 254 mm |
| Težina neto alata: | 0,80 kg (1,76 lbs) |
| Materijal tijela: | Kompozitno tijelo |
| Radni pritisak: | 60-100psi (4-7 bara) |
| Nosivost: | 200 noktiju |
| Tip nokta: | 18 Guage F Brad nokti |
| Promjer glave čavala: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Promjer drške čavala: | 1,05 mm |
| Dužina noktiju: | 3/8 ″ (10 mm) ~ 1-3 / 8 ″ (35 mm) |
| 18 Guage F Brad nokti |
| Promjer glave čavala: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Promjer drške čavala:1,05 mm |
| Dužina noktiju: 3/ 8 ″ (10 mm) ~ 1-3 / 8 ″ (35 mm) |
Inovativno kompozitno tijelo.
Lagan i dobro uravnotežen za lako rukovanje.
Vrhunske snage s kaljenim jednodijelnim klipom za profesionalnu primjenu.
Brzo oslobođeni komad nosa za lako čišćenje marmelade
Podesivi poklopac za ispuh.
Dekorativni i obloge namještaja.
Sklop okvira za slike.
Unutrašnje i vanjske obloge.
| Ne. | Simptom | Problemi | Rješenja | |
| 1.1 | Curenje zraka | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra kada alati ne rade | 1. Brtva ili o-prstenovi klipnog ventila sa labavom glavom. | Provjerite i zamijenite komplet klipnih ventila sa glavom |
| 2. Istrošeni ili oštećeni brtveni brtveni prsten ili poklopac cilindra ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtveni prsten ili brtvu poklopca cilindra ispod poklopca cilindra | |||
| 1.2 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati ne rade | 1. Oštećeni o-prsten u ventilu okidača | Provjerite i zamijenite brtveni prsten | |
| 2. Oštećeni o-prsten u stablu ventila okidača | Provjerite i zamijenite brtveni prsten | |||
| 3. Nečistoća u ventilu okidača | Provjerite i očistite ventil okidača | |||
| 1.3 | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra dok alati rade | 1. Oštećeni brtveni prstenovi klipnog ventila | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove | |
| 2.Oštećena brtva ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtvu | |||
| 1.4 | Curenje zraka u nosu dok alati rade | 1.Istrošeni ili oštećeni odbojnik | Provjerite i zamijenite odbojnik | |
| 2.Olabavljeni navoj vozača (jedinice klipa) | Provjerite i zamijenite vozač (klipna jedinica) | |||
| 1.5 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati rade | 1.Istrošena ili oštećena glava ventila okidača | Provjerite i zamijenite glavu ventila okidača | |
| 2. Oštećeni brtveni prstenovi klipnog ventila | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove klipnog ventila | |||
| 2 | Nije uspjelo potpuno vratiti vozač (klipnu jedinicu) u ispravan položaj. | 1. Vozač (klipna jedinica) nije ravan ili je pogrešno sastavljena vođica vozača (nos). | Ispravite vozač (klipna jedinica) ili provjerite vođicu vozača (nos) i spremnik | |
| 2.Istrošena ili oštećena mlaznica | Provjerite i zamijenite mlaznicu | |||
| 3. Prostor između brtvenog prstena klipa i cilindra je pretijesan. | Provjerite je li cilindar podmazan ili zamijenite brtveni prsten na klipu. | |||
